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Les Aiglons
Les Aiglons
Un club d'aéromodélisme proche de Bruxelles - on y pratique tout type de modèle, y compris les "drones". Atmosphère familiale et décontractée. De g. à dr. Daniel Lambert, son épouse Paricia, Denis Lebeau, Paulette Halleux, Robin Joseph, Daniel Robert, Raymons Vicari, Robert Herzog
Les Aiglons
est un club brabançon qui regroupe des pratiquants de plusieurs disciplines de l'aéromodélisme : planeurs et avions radioguidés, planeurs et avions à propulsion électrique, hélicoptères et multicoptères. Notre club est engagé dans le défense des intérêts des aéromodélistes bruxellois et des régions périphériques (Brabant wallon et flamand). L'adresse du siège social est désormais avenue des Pruniers 9 à Hamme-Mille. Le téléphone du secrétariat du club est le 32-2-7211301 (après 17h). L'affiliation du club à l'AAM est garantie par nos statuts.
Le terrain
Notre terrain est situé au sud de Louvain, pas loin de la N25 qui relie Louvain à Wavre.
Coordonnées GPS du terrain : 50°47’44’’ N - 4°44’10’’E.2. Son identifiant à l'AAM est BC4. Pour la DGTA, nous portons le numéro 43.
Le terrain se trouve dans la zone de contrôle de l'aérodrome militaire de Beauvechain, ce qui nous impose quelques règles spécifiques : appeler la base par téléphone avant toute activité (tour de contrôle : 024425500 ou poste de garde : 024425550) et respecter les directives. Voir la rubrique "Actualités" pour les détails.
Communiquons !
Grâce à la réinstallation sur un serveur sécurisé de l'application de notre ami Daniel, nous disposons à présent d'un véritable petit outil de communication entre membres. Allez sur le site, cliquez sur le jour de votre choix et vous pouvez, non seulement indiquer vos intentions d'aller voler ce jour-là, mais aussi laisser un petit message du genre : mon chargeur a grillé cette nuit - qui pourrait apporter un chargeur pour mes lipos, avec un fiche XT30
Bienvenue
aux juniors... et aux papas !
David Vavrovec et son papa Jan sont déjà bien connus chez nous. Tibère et son papa sont en formation depuis le début 2023. En septembre, un autre couple père et fils vient de nous rejoindre : Alexey 15 ans et son papa Sergey. Et début 2024, Luka vient nous rejoindre.
Pour s'inscrire
Pour demander son inscription au club, utilisez ce formulaire en ligne
En cas d'accident
... les données suivantes peuvent s'avérer vitales :
Coordonnées GPS du terrain : 50°47’44’’ N - 4°44’10’’E.2
Hôpitaux les plus proches :
-à 14 km : Heilig Hart Leuven, Naamsestraat 105, 3000 Leuven, tél. 016 20 92 11
-à 15km : Centre Médical de Jodoigne, Avenue Fernand Charlot 10, 1370 Jodoigne, tél. 010 81 21 93
-à 30 km : Clinique universitaire St-Luc, 1200 Woluwe-St.-Lambert, tél. 02 764 11 11
Météo
Suivre ce lien pour la météo au terrain, aujourd'hui et les prochains jours
Les compétitions de planeurs
Depuis plusieurs années, notre club contribue à la réalisation du programme national de compétitions de la Ligue Belge d'Aéromodélisme (LBA). Notre terrain, par sa situation et son environnement, se prète particulièrement bien à la pratique de :
En F3K, les pilotes volent par groupe de 4 à 6 qui lancent simultanément leurs modèles et doivent accomplir en 10 minutes maximum diverses tâches où l'exploitation des ascendances est toujour primordiale. Par exemple, "tous en l'air en même temps et celui qui se pose dernier a gagné" ou "d'abord un vol de 90 secondes, puis un de 120 secondes, puis le suivant à 150 secondes, etc." Un concours compte en général une petite dizaine de tours de vol où les diverses tâches alternent.
Ci-contre une séquence lors du lancer d'un modèle F3K par Guy Hufkens. Hauteur atteinte : plus de 80 m..
En F5J, les motoplaneurs sont équipés d'une motorisation électrique. Les pilotes évoluent par groupes de 3 à 8 pilotes au cours d'épreuves de durée limitées à 10 minutes. Le temps moteur est limité à 30 secondes et les modèles sont équipés d'un altimètre qui enregistre la hauteur atteine à la coupure du moteur. Une fois coupé, le moteur ne peut plus être remis en fonction. Le temps de vol est comptabilisé jusqu'à 10 minutes, avec 0,5 point par seconde. La hauteur enregistrée à la coupure du moteur est décomptée à raison de 1 point par mètre, et même 3 points par mètre si la hauteur dépasse 200 m. Cette épreuve exige un sens aigu de la stratégie de montée ainsi qu'un sens acéré d'exploitation des ascendances.
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Inscription au club
Pour s'inscrire au club, il faut commencer par saisir ses données personnelles sur le formulaire d'inscription. On recevra par retour de courrier une invitation à payer de la part de la secrétaire. Pour les seniors (plus de 18 ans, la cotisation annuelle est de 150 € par an. Pour les juniors, la cotisation est de 65 €. Pour les sympathisants (non pilotes), elle est de 35 €. Ces cotisations couvrent, en plus de l'accès au terrain, la couverture d'assurance de la fédération AAM (responsabilité vis-à-vis de tiers et accidents corporels), le service du trimestriel de l'AAM, l'accès aux brevets de pilotage, la licence sportive FAI, etc.